上午8点53分，Y701次列车从上海西站启程，载着一群游客，踏上了一趟名为“南湖·1921”的特别旅程。这趟列车是长三角地区首趟定期运营的红色旅游专列，车厢内上演的沉浸式情景剧《初心》将人们的思绪带回105年前。10点10分，列车抵达嘉兴站，游客们在此开启了一段意义深远的旅程。

在庆祝建党百年之际，浙江省嘉兴市南湖区精心打造了“重走一大路·红船启航”文物主题游径，并于2025年成功入选国家文物局、文化和旅游部、国家发展改革委联合评选的优秀文物主题游径。

追寻革命印记，重温历史时刻

嘉兴市南湖区文化和旅游局局长钟晓燕介绍，这条以“初心之路”为核心的游径，包含“不忘来时路”、“不忘初心地”和“展望新时代”三个部分，旨在呈现中共一大在嘉兴南湖会议期间的历史。

嘉兴火车站旧址是这条线路上的一个重要节点。该火车站始建于1909年2月，伴随沪杭甬铁路沪杭段的贯通而投入使用。1921年，参加中共一大的代表们正是从上海乘火车抵达此处，开始他们在嘉兴的行程。

嘉兴站曾是重要的交通枢纽。1936年，随着始发终到列车的增加，嘉兴站已成为江南地区四大铁路枢纽之一。然而，在1937年的淞沪会战期间，嘉兴火车站不幸遭到日军轰炸。

为纪念建党百年，1921年嘉兴火车站站房按照原貌1∶1比例复建，成为一座承载历史记忆的建筑。站房墙体嵌入了3942块印有“建党百年”字样的砖块，游客在触摸这些砖块时，仿佛能感受到历史的厚重。这座复建的站房既是交通场所，也是一座穿越时空的红色地标。

渡口是另一个关键地点。在重修的狮子汇渡口，立有“中共一大南湖会议渡口旧址”碑，同时矗立着中共一大代表和王会悟的铜像。这些铜像生动地展现了人物的神态，仿佛在进行着对话或沉思。其中，唯一的女性代表、一大会务工作者王会悟，站在最靠近水面的河埠上，眺望着驶近的南湖渡船。

船只驶向前方，便是闻名遐迩的南湖。1921年8月初，中国共产党第一次全国代表大会的一场重要会议在此的一艘游船上闭幕，标志着中国共产党的诞生，嘉兴南湖也因此成为光荣的革命纪念地，载入中国革命史。南湖中共一大会址，作为全国重点文物保护单位，见证了中国革命的百年风雨。

中共一大纪念船静静地停泊在湖心岛岸边的湖面上。1964年，一大代表董必武重访南湖时曾赋诗：“革命声传画舫中，诞生共党庆工农；重来正值清明节，烟雨迷蒙访旧踪。”为纪念董必武，南湖革命纪念馆将此诗刻成碑文，并建造了访踪亭，将其立于纪念船东面临水处的亭中。

创新展示方式，感悟时代变迁

离开湖心岛，沿着南湖湖滨向南，便可抵达南湖革命纪念馆。

这座国家一级博物馆于2011年对外开放。纪念馆由“一主两副”三幢建筑构成，整体呈“工”字形，象征中国共产党是工人阶级的政党；56根檐柱则寓意着中华民族56个民族的团结。

馆内采用1∶1等身幻影成像技术，生动重现了中共一大南湖会议的场景。丰富的图片、文字资料和实物陈列，将历史展现在观众眼前。

南湖革命纪念馆的“红船起航”主题展览，围绕中国革命红船的启航，以党的初心和使命为主线，以党的发展历程为脉络，展现了中国共产党在初心使命的指引下，带领人民取得的革命、建设和改革的辉煌成就，特别是中国特色社会主义进入新时代以来的根本性变革和历史性成就。

基本陈列分为“救亡图存”、“开天辟地”、“光辉历程”和“走向复兴”四个部分，共21个单元。此外，还设有“中共一大代表人生轨迹”和“中国共产党章程发展历程”两个专题。展览总面积达5600平方米，展线全长921米，展出文物资料1134件，设置了26处场景（壁式）、6组雕塑、8幅绘画作品以及41个多媒体（音视频）项目。

除了传统的图片和文字展示，南湖革命纪念馆还运用了雕塑、场景复原、油画、三维立体影像、多媒体系统和触摸屏等多种现代展示手法，内容更加丰富，展出文物超过800件（组）。据统计，去年南湖革命纪念馆共接待参观者327万人次。

漫步城市风貌，开启时代新篇

从嘉兴火车站旧址到南湖革命纪念馆，新旧交织，展现了城市百余年的发展变迁。而从嘉兴子城遗址到千年大运河，则能感受到这座江南水乡古城的历史韵味。

从复建的1921年嘉兴火车站老站房向西南方向前行，便是宣公弄和宣公祠。这里是为了纪念唐朝政治家陆贽而建，于2021年对外开放，是嘉兴市打造的廉政文化教育基地。

继续向市中心漫步，便会抵达子城遗址。该遗址始建于三国吴黄龙三年（231年），曾长期作为嘉兴的政治、经济、文化和军事中心，是国内保存完好的州府衙署遗址之一。

湖滨的南湖天地是市民和游客休闲购物的热门地点。钟晓燕介绍，南湖天地是嘉兴革命文化、历史文化与都市风情融合的典范，其中心的红色火焰雕塑是火种广场的标志性建筑，也是深受游客喜爱的打卡点。

钟晓燕认为，该文物主题游之所以能获得认可，离不开对线路和景点的精心设计，让游客在每一个点位都能体验到历史与现代的融合。

在“重走一大路·红船启航”文物主题游线上，游客可以随时“穿越”时空。例如，复建的嘉兴火车站老站房从砖缝到窗棂都力求还原百年前的风貌，站内设有“一条铁路·一座城市”主题展，讲述嘉兴百年历史变迁。从老站房到宣公弄之间，一条长约110米的景观廊道上，“红色足迹”铜板地图标示着历史坐标。前往南湖湖心岛，游客依然可以选择乘坐渡轮这一传统方式。

这条精品线路的打造，也得益于城市环境的精细化提升。近年来，南湖区重点打造了“烟雨江南·红船圣地”城市新区风貌样板区，串联起南湖红船文化风貌片、南湖天地商业风貌片和南湖邻里居住风貌片。

南湖区风貌办综合组组长朱嘉辉表示，在原有建筑的基础上，通过服务集成、历史保护和产业升级等方式进行改造提升。在文化IP打造、短板弥补、城市更新、治理模式和风貌管理等方面，南湖区形成了可复制、可推广的“南湖经验”。

线路体验的好坏，游客最有发言权。来自上海的张女士跟随列车来到嘉兴，她感慨道：“从上海到嘉兴，‘一条路’将两座城市的红色记忆串联起来，在嘉兴，我深刻感受到了红色精神的传承。”